Licitațiile de lux reprezintă adevărate spectacole financiare, unde vehicule rare și istorice sunt adjudecate pentru sume impresionante. Aceste tranzacții nu doar reflectă pasiunea pentru ingineria auto de excepție, ci și investiții strategice în active a căror valoare crește în timp.
1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé (1955) – 143 milioane de dolari
În mai 2022, un exemplar rar de Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé a fost vândut pentru suma record de 143 de milioane de dolari, devenind cea mai scumpă mașină vândută vreodată la licitație. Acest model, produs în doar două exemplare, a fost conceput de legendarul inginer Rudolf Uhlenhaut și este apreciat atât pentru designul său elegant, cât și pentru performanțele remarcabile.
2. Ferrari 250 GTO (1962) – 48,4 milioane de dolari
În 2018, un Ferrari 250 GTO din 1962 a fost vândut pentru 48,4 milioane de dolari, stabilind la acea vreme un record pentru cea mai scumpă mașină vândută la licitație. Acest model este considerat „Sfântul Graal” al mașinilor de colecție, datorită rarității și palmaresului său impresionant în competiții.
3. Ferrari 335 Sport Scaglietti (1957) – 35,7 milioane de dolari
În 2016, un Ferrari 335 Sport Scaglietti din 1957 a fost adjudecat pentru 35,7 milioane de dolari. Acest vehicul a participat la numeroase competiții prestigioase, inclusiv la Mille Miglia și la 24 de ore de la Le Mans, fiind recunoscut pentru viteza sa impresionantă și designul elegant.
4. Ferrari 290 MM (1956) – 28,05 milioane de dolari
Un alt model remarcabil, Ferrari 290 MM din 1956, a fost vândut în 2015 pentru 28,05 milioane de dolari. Construit special pentru legendarul pilot Juan Manuel Fangio, acest automobil a concurat în curse celebre precum Mille Miglia, consolidându-și statutul în istoria sporturilor cu motor.
5. Mercedes-Benz W196R (1954) – 29,6 milioane de dolari
În 2013, un monopost Mercedes-Benz W196R din 1954, pilotat de Juan Manuel Fangio, a fost vândut pentru 29,6 milioane de dolari. Acest vehicul a marcat revenirea Germaniei în cursele de Grand Prix și este apreciat pentru inovațiile tehnologice pe care le-a introdus în lumea sporturilor cu motor.
Aceste vânzări record evidențiază nu doar valoarea istorică și tehnologică a acestor vehicule, ci și pasiunea colecționarilor pentru capodoperele ingineriei auto. Pe măsură ce interesul pentru mașinile clasice și rare crește, este de așteptat ca licitațiile viitoare să stabilească noi repere financiare în această piață exclusivistă.
